El Plan Auto 2030 es la estrategia del Gobierno de España para impulsar la movilidad eléctrica y la industria del automóvil hasta el final de la década, y sustituye al histórico Plan MOVES III, que terminó el 31 de diciembre de 2025. Dentro de esa estrategia, el programa que da la ayuda directa a quien compra un coche eléctrico se llama Plan Auto+, y es el que trataremos en detalle en este artículo: cuánto puedes recibir, qué requisitos tienes que cumplir y cómo se solicita.
💡 Si lo que buscas es información sobre ayudas para instalar el punto de recarga en casa (no para comprar el coche), este programa no te sirve para eso: consulta nuestra guía [ayudas para instalar un punto de recarga en 2026: guía completa].
Plan Auto 2030 vs. Plan Auto+: no son lo mismo
Conviene aclarar esta confusión habitual desde el principio:
- Plan Auto 2030 es la estrategia general del Gobierno, con un presupuesto conjunto de varios cientos de millones de euros, que incluye distintas líneas: ayudas a la compra de vehículos (Plan Auto+), infraestructura de recarga (Moves Corredores) y apoyo a la industria (PERTE del vehículo eléctrico y conectado). No es, en sí misma, algo que un particular pueda «solicitar» directamente.
- Plan Auto+ (a veces llamado también Programa Auto+) es el programa concreto de ayudas directas a la compra de vehículos electrificados, con base reguladora propia (Real Decreto 609/2026, de 22 de julio), y es al que te refieres cuando hablas de «pedir la ayuda para el coche eléctrico».
Marco legal y fechas clave
- Real Decreto 609/2026, de 22 de julio: aprueba las bases reguladoras del Programa Auto+, publicado en el BOE el 23 de julio de 2026 y en vigor desde el 24 de julio de 2026.
- Apertura del portal de solicitudes: 4 de agosto de 2026, gestionado por el Ministerio de Industria y Turismo a través del IDAE.
- Plazo de solicitud: hasta el 31 de diciembre de 2026, o hasta que se agote el presupuesto disponible, lo que ocurra antes. Las solicitudes se resuelven por orden de llegada, por lo que cuanto antes se presente la solicitud, más garantías hay de que queden fondos disponibles.
- Retroactividad: son elegibles los vehículos nuevos matriculados desde el 1 de enero de 2026, y también determinados vehículos seminuevos con primera matriculación desde el 1 de enero de 2025.
Cuánto puedes recibir: la fórmula EEE
El importe de la ayuda no es una cifra fija, sino que se calcula combinando tres criterios, conocidos como la fórmula EEE (Eléctrico, Económico, Europeo), sobre un importe máximo de referencia según el tipo de vehículo:
| Criterio | Condición | % del importe máximo |
|---|---|---|
| E1 · Eléctrico | Vehículo 100% eléctrico (BEV) o de pila de combustible (FCEV) | 50% |
| E1 · Eléctrico | Híbrido enchufable (PHEV) o de autonomía extendida (REEV) | 25% |
| E2 · Económico | Precio de venta ≤ 35.000 € sin IVA | 25% |
| E2 · Económico | Precio de venta entre 35.001 € y 45.000 € sin IVA | 15% |
| E3 · Europeo (vehículo) | Montaje final realizado en la Unión Europea | +15% |
| E3 · Europeo (batería) | Battery pack ensamblado en la Unión Europea | +10% |
Sobre estos porcentajes, los importes máximos de referencia para particulares son, orientativamente:
- Turismo eléctrico (categoría M1): hasta 4.500 €.
- Furgoneta ligera (N1): hasta 5.000 €.
- Moto eléctrica: hasta 1.100 €.
- Cuadriciclo (L6e / L7e): hasta 1.500 €.
Para autónomos y pequeñas empresas (hasta 10 trabajadores), los importes máximos son superiores (hasta 6.000 € para turismos, según las condiciones vigentes).
Importante: estos importes son los máximos posibles, alcanzables solo cuando se cumplen todos los criterios a la vez (eléctrico puro, precio ajustado, fabricación y batería europeas). Un vehículo que no cumpla alguno de esos criterios recibirá una ayuda proporcionalmente menor. Antes de dar por hecho el importe, conviene comprobar en el simulador oficial (o el que ofrezca tu concesionario) cuánto correspondería exactamente a tu vehículo concreto.
Requisitos para acceder a la ayuda
- El vehículo debe contar con etiqueta ambiental CERO de la DGT.
- El precio de venta, antes de impuestos y después de aplicar descuentos comerciales, no puede superar los 45.000 € para turismos (el límite es distinto para furgonetas).
- Se exige, además, un descuento obligatorio adicional del concesionario (habitualmente en torno a 1.000 €), que se aplica directamente en factura y se suma al ahorro total, aunque no forma parte de la ayuda pública en sí.
- El beneficiario debe mantener la propiedad del vehículo durante un periodo mínimo determinado en las bases reguladoras, cuyo detalle exacto conviene verificar antes de solicitar.
- Vehículos con precio superior a 45.000 € sin IVA quedan directamente excluidos del programa, sin excepciones por tipo de tecnología.
Cómo solicitar la ayuda paso a paso
- Elige un vehículo elegible, confirmando que cumple etiqueta CERO, límite de precio y demás requisitos, idealmente con ayuda del concesionario, que suele conocer bien qué modelos están incluidos.
- Completa la compra y matriculación del vehículo: la solicitud de la ayuda se presenta con el vehículo ya matriculado y pagado en su totalidad, no antes.
- Accede al portal telemático habilitado por el Ministerio de Industria y Turismo (a través de IDAE), utilizando DNI electrónico o certificado digital: la tramitación es exclusivamente electrónica, sin gestión en papel.
- Presenta la documentación requerida, que habitualmente incluye la factura de compra, el permiso de circulación y demás documentación que se detalle en el portal en el momento de la solicitud.
- Espera la resolución, que se realiza por orden de llegada de las solicitudes hasta agotar el presupuesto asignado a esta convocatoria.
Muchos concesionarios ofrecen ayudar con la tramitación de la solicitud como parte del servicio de venta, lo que puede simplificar bastante el proceso si no te sientes cómodo haciéndolo tú mismo por el portal.
Compatibilidad con la deducción del IRPF
El Plan Auto+ es compatible, en determinadas condiciones, con la deducción del 15% en el IRPF por la compra de vehículos eléctricos (con una base máxima independiente de hasta 20.000 €, lo que puede suponer una deducción adicional de hasta 3.000 €). Combinando ambas vías, junto con el descuento obligatorio del concesionario, el ahorro total puede ser significativamente superior a la cuantía de la ayuda directa por sí sola, aunque el importe exacto depende de las circunstancias concretas de cada compra. Recuerda que esta deducción del IRPF para el vehículo es distinta de la deducción específica para la instalación del punto de recarga que explicamos en nuestro artículo [ayudas para instalar un punto de recarga en 2026: guía completa].
Qué NO cubre el Plan Auto+
- No cubre la instalación del punto de recarga: es una ayuda exclusiva para la adquisición del vehículo.
- No es compatible, en general, con otras ayudas públicas para el mismo vehículo salvo que las bases reguladoras lo permitan expresamente; conviene revisar este punto si has recibido o vas a solicitar otra ayuda autonómica o local para el mismo coche.
- No garantiza la concesión: al resolverse por orden de llegada hasta agotar presupuesto, presentar la solicitud no asegura recibir la ayuda si los fondos ya se han agotado en el momento de tramitarla.
Preguntas frecuentes
¿Puedo pedir la ayuda si compré el coche antes de que se abriera el portal de solicitudes? Sí, dentro del margen de retroactividad previsto: son elegibles los vehículos nuevos matriculados desde el 1 de enero de 2026, aunque la solicitud formal solo se puede presentar desde la apertura del portal.
¿Qué pasa si se agota el presupuesto antes de que yo solicite la ayuda? Al resolverse las solicitudes por orden de llegada hasta agotar los fondos disponibles, si el presupuesto se agota antes de tramitar tu solicitud, no podrás acceder a la ayuda en esta convocatoria, salvo que se apruebe una ampliación de fondos, algo que no está garantizado de antemano.
¿El concesionario aplica el descuento directamente o tengo que adelantar el dinero? El descuento obligatorio del concesionario (en torno a 1.000 €) se aplica directamente en factura. La ayuda pública propiamente dicha, en cambio, se tramita mediante solicitud telemática una vez el vehículo está matriculado y pagado, por lo que conviene confirmar con el concesionario cómo gestionan ellos el proceso concreto en tu caso.
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